Подшипники SNR

Крупнейший Французский производитель подшипников и подшипниковых узлов компания SNR, входящая в состав группы NTN-SNR,является ведущим европейским производителем подшипников для промышленности и основным поставщиком для автопромышленности. SNR занимает пятую часть европейского рынка подшипников и является стратегическим партнером известных автопроизводителей. Под маркой SNR производятся индустриальные и автомобильные подшипники: колесные подшипники трех поколений, выжимные подшипники, подшипники для коробок передач. В 2004 году подшипники марки SNR стояли на 8 из 10 наиболее успешно продаваемых европейских автомобилях.

Основываясь на огромном опыте (свыше 20 лет) в области производства подшипников, компания SNR может предложить Вам широкий ассортимент подшипников и подшипниковых узлов, разработанных благодаря многочисленным решениям, найденным в сотрудничестве с нашими клиентами.

Общий объем продаж Группы SNR-NTN в 2008 году составил 527,1 млрд йен. Несомненны достижения совместной работы NTN Corp. и SNR Roulements: увеличились продажи подшипников в промышленном секторе, расширилась европейская дистрибьюторская сеть, вырос сбыт за счет перекрестных продаж подшипников NTN и SNR, для NTN стал проще доступ к потребителям подшипников на европейском рынке. Совместный штат NTN Corp. и SNR Roulements объединяет более 21000 человек, занятых на 55 заводах, в 85 рабочих офисах и в 18 центрах научно-исследовательских разработок в Японии, США, Франции и Германии.

История марки подшипников SNR

1916	Жак Шмидт, кузнец из пригорода Цюриха (Швейцария) изготовил первый подшипник, что явилось первым камнем в основе большого бизнеса.
1918	Бурное развитие промышленности. Подшипники выпускаются под маркой SRO.
1920	Удвоение объема выпускаемой продукции. Расширение штата компании.
1942	Создание инженерного обучающего центра.
1944	Бомбардировка авиацией союзных войск заводов компании. Практически полное разрушение 24 00 кв.м заводских площадей.
1946	Renault приобрело производство SRO и переименовало его в SNR - «новая подшипниковая компания». Начало работ по восстановлению завода.
1950	Активное развитие производства и наращивание производственных мощностей. Образована на основе обучающего центра частная инженерная школа.
1956	Автомобильное производство заработало на полную мощность. Ежедневно SNR производит 42 000 подшипников.
1975	Построены производственные цеха в Аннеси (Франция). Создана коммерческая сеть по распространению продукции SNR во Франции и в Европе. Подшипники SNR устанавлены на популярный автомобиль 4L (30 млн. продаж за 8 лет).
1980	Продукция SNR используется для вертолетов Eurocopter.
1981	Производство подшипников для высокоскоростной TGV line.
1990	Получение международного сертификата качества ISO 9001, впервые выданного производителю подшипников. Подшипники SNR используются в болиде Алана Проста, четырехкратного победителя Формулы-1.
1992	Установка подшипников SNR на самый продаваемый автомобиль для среднего класса Twingo (2 млн. продаж).
1994	Присвоение продукции SNR Класса А по системе качества EAQF, принятой европейскими автомобильными производителями.
1996	Успешный запуск космического корабля Ariane, оснащенного подшипниками SNR.
1997	SNR получает Гран-при "Grand Prix de l'innovation" за ASB-оснащенный подшипник, ставший мировым стандартом.
1998	Получение сертификата по системе качества QS 9000, принятой американскими и японскими автомобильными производителями.
2000	Все заводы SNR сертифицированы по ISO 14001, как безопасные для окружающей среды.
2004	Колесные подшипники SNR установлены в Citroёn XCARA, двухкратном победителе всемирного ралли WRC.
2004	Подшипники SNR установлены на автомобиле победителя ралли Париж-Дакар.
2005	Представлены высокопрецезионные подшипники для аэробуса А380 на Парижском Аэрошоу. Мотоцикл Monster Dark Ducati cо специальными подшипниками SNR показан на Ганноверской выставке.
2006	Японский производитель подшипников NTN Corp. подписал соглашение о приобретении акций SNR ROULEMENTS.